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呼吸汽车尾气是种怎样的体验?竟能解渴
   2019-11-01 19:13:10    来源:春辉新闻

在一些电影的情节中,凶手会利用汽车尾气犯罪,在车里把受害者打昏,然后发动汽车,通过管道将尾气引入汽车,这样犯罪就可以在没有现场的情况下完成。受害者在吸入过量的汽车尾气一氧化碳后窒息而死。

看过这样的情节后,我相信即使我们不需要任何专家来知道汽车尾气会对环境产生什么影响,我们也知道这种东西对人来说是非常致命的。但即使在我们的认知中,汽车尾气是非常危险的,但有人做了这样一个“实验”,把西班牙运动员米雷娅·加西亚·贝尔蒙特(mireia garcia belmonte)和跑步机放在玻璃罩里,其中一根管子穿过汽车的排气管。

根据我们固有的印象,跑步机上的跑步者会在汽车启动后很快停止进食,但是事情并没有朝着这个方向发展。为了促进氢燃料汽车尾气的无害化,这是现代汽车为其nexo氢燃料汽车制作的广告。通过这个广告,证明氢燃料汽车的尾气是无害的,完全不同于汽油车或柴油车的尾气。

顾名思义,氢燃料汽车是使用氢作为燃料的汽车。然而,与汽油燃料汽车不同,今天氢燃料汽车不直接在发动机中燃烧氢,而是使用燃料电池直接将氢和氧结合起来,通过化学反应生成水。化学反应产生电能,然后驱动氢燃料汽车。因此,严格来说,氢燃料汽车是一种排放水的电动汽车,所以在现代广告中,nexo的废气只含有水蒸气,不含一氧化碳等有害气体。

氢燃料汽车的另一个优点是它们确实属于电动汽车,但是它们不需要像纯电动汽车那样充电几个小时来提高它们的耐久性。因为它有一个将氢转化为电能的装置,所以它的使用方式与汽油车相同,氢可以不用燃料就添加到加氢站。充氢与充汽油没有太大区别,可以在大约5分钟内完成,所以氢燃料汽车不会改变我们的出行习惯,也没有耐力焦虑(耐力与汽油车相似,大约500公里)。

氢燃料汽车不像纯电动汽车那样有耐力焦虑,也不像纯电动汽车那样排放废气,但为什么这种情况不常见呢?

像纯电动汽车一样,氢燃料汽车也受到低温的影响。在低温环境中,氢燃料电池反应太慢,导致不能为车辆提供足够的电能,并影响车辆的性能。一是加氢站太少,氢燃料汽车太少,加氢站太少,加氢站太少,这些都会影响氢燃料汽车的发展。第三,氢燃料汽车有点贵。以氢燃料汽车的先锋级丰田米拉伊为例。第一代米拉伊的价格相当于近30万元人民币,而米拉伊属于甲级(如下图所示)。

一辆小型家用汽车售价约30万英镑,有点贵。然而,这似乎并没有阻止米拉伊的发展。从2015年至今,丰田已经在全球销售了9000辆米拉伊,其中6000辆是在加州租赁的。这个数据或多或少是这样说的,但丰田希望米拉伊能进一步发展,所以第二代米拉伊最近才发布(如下图所示)。

第二代米拉伊和第一代之间的差别太大了。轴距已经达到2920毫米,比上一代增加了140毫米。总长比雷克萨斯长4973毫米,就像一辆豪华汽车。

除了尺寸之外,动力、内部材料和技术配置都有所升级,价格定在58500美元(约40万元人民币)。以30万英镑购买一辆家用汽车的概念仍然不同于以40万英镑购买一辆豪华汽车的概念。后者更容易接受,这可能会促进氢燃料汽车的发展。

车叔叔的总结

无论是丰田米拉伊的替代品还是现代nexo的广告,它都传递了一个信息:氢燃料汽车正在发展,发展速度比我们预期的要快。加氢站越来越多,氢燃料汽车的成本逐渐降低。因此,那些担心电动车耐久性的人在不久的将来可能会有新的选择。‍

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